2023年二建公路答案真题：二级建造师公路实务真题及答案解析视频（完整版）

  2023年二级建造师考后估分来了，这里给大家理了2023年二级建造师公路实务真题及答案解析，仅供各位参考学习！

  一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

  【解析】中硬及硬质岩石的土石路堤填筑施工全套工艺流程中每一压实层，应采用试验路段确定的工艺流程、工艺参数，压实质量可采用沉降差指标进行检测。

  3.采用灌砂法进行路基压实度检测，称量储砂筒内砂的质量时，应准确至（ ）。

  5.水泥混凝土路面纵缝施工中，当发生拉杆钢筋松脱或漏插时，正确的是（ ）。

  6.关于二级及二级以下公路拦水带过水断面内水面高度的说法，正确的是（ ）。

  【解析】设置拦水带汇集路面表面水时，拦水带过水断面内的水面，在高速及一级公路上不得漫过右侧车道外边缘，在二级及二级以下公路不得漫过右侧车道中心线.桥梁支架安装好后，下一工序施工前。必须检查其平面位置、节点连接、纵横向稳定性及（ ）。

  【解析】支架在安装好后，应对其平面位置、顶部高程、节点连接及纵、横向稳定性做全面检查，符合标准要求后，才可以进行下一工序。

  8.桩基础冲击钻孔施工中，当钻孔太深且偏差太大时、正确的解决方法是（ ）。

  【解析】施工中注意垂直度校正，2～3m后立即校正，钻孔太深且偏差太大的只有回填重来。

  9.桥梁上部结构悬臂浇筑合龙段施工中，合龙口两侧设置的压载水箱卸载的正确方式是（ ）。

  【解析】宜在合龙口两侧的梁体顶面设置等重压载水箱，并在浇筑合龙段混凝土时同步卸载。

  【解析】在高压输电线穿越安装桥梁护网的地方，桥梁护网应按电力部门的规定做防雷接地，接地电阻值＜10Ω。

  【解析】物理勘探法适用于长、特长隧道或地质条件复杂隧道的超前地质预报，主要方法有有弹性波反射法、地质雷达法、陆地声呐法、红外探测法、瞬变电磁法、高分辨直流电法。

  13.公路工程项目施工总体部署设定的管理目标包括质量、安全、（ ）、进度、成本等目标。

  【解析】施工总体部署主要内容有：（1）设定管理目标：质量、安全、环保、进度、成本等目标。

  14.超过一定规模危险性较大的分部分项工程专项实施工程的方案应由（ ）组织召开专家论证会。

  【解析】对于超过一定规模的危大工程，实施工程单位应当组织召开专家论证会对专项实施工程的方案进行论证。

  【解析】隧道总体质量检验实测项目：车行道宽度、轮廓宽度、内轮廓高度（△）、隧道偏位、边坡或仰坡坡度。

  16.下列危险性较大的分部分项工程中，有必要进行专家论证的专项实施工程的方案是（ ）。

  17.某二级公路路基土方填筑工程共218000m³，这中间还包括路提两侧的加宽部分9800m³，培土路肩工程6820m³。根据《公路工程标准施工招标文件》工程量清单计量规则，该工程清单项目“204－1路基填筑”计量的工程量是（ ）m³。

  【解析】便道路口应设置限速标志，在建筑物、城市道路转角、视线不良地段应设置明示标志，跨越（临近）道路施工应设置警告标志，道路危险段应设置防护及警告标牌。

  20.根据《公路工程竣（交）工验收办法细则》，属于交工验收的工作是（ ）。

  【解析】交工验收阶段，其主要工作是：检查施工合同的执行情况，评价工程质量，对各参建单位工作进行初步评价。

  22.无机结合料稳定基层施工中，生石灰的技术指标应符合规范要求的有（ ）。

  【解析】生石灰技术方面的要求：在有效氧化钙加氧化镁含量、未消化残渣含量、氧化镁含量三个指标方面，应符合相关规范的规定。

  【解析】非饮用水应进行水质检验，并符合规范规定。此外，还应与蒸馏水进行水泥凝结时间与水泥胶砂强度的对比试验。

  24.桥梁基坑开挖施工中，当地下水位较高，基坑开挖深度大于4m时，可采用的壁挡板支护结构有（ ）。

  【解析】地下水位较高，基坑开挖深度大于4m时，宜采用锁口钢板桩或锁口钢管桩围堰进行支护。

  【解析】沿设计轮廓线的均匀超挖，有钢架时，可采用喷射混凝土回填，或增大钢架断面尺寸，使钢架贴近开挖轮廓，在施工二次衬砌时，以二次衬砌混凝土回填；无钢架时，可在施工二次衬砌时，以二次衬砌混凝土回填。故B错误。隧底超挖可采用等级不低于C15的混凝土或C20喷射混凝土回填，回填后应再次检查断面形状、尺寸。故E错误。

  【解析】交通标志是用图形符号、颜色、形状和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主要起到提示、诱导、指示等作用，使道路使用者安全、快捷到达目的地，促

  【解析】施工阶段：施工放样测量、工序检查测量、施工控制网复测、沉降位移变形观测及安全监控测量。

  28.质量控制关键点应根据不同管理层次和职能分级设置，设置的原则有（ ）。

  29.根据《公路工程建设项目概算预算编制办法》，属于专项费用的有（ ）。

  某实施工程单位承建一级公路桥梁工程，跨径布置为30m＋40m＋30m，上部结构为预应力现浇混凝土箱梁（单箱双室等截面），梁高为2m，箱梁混凝标号为C50。混凝箱梁施工支架采用满堂盘扣式支架，支架由立杆、横杆、斜杆、连接盘等组成，支架上纵梁采用112工字钢，横梁采用10cm方木，上铺胶合板。桥梁支架立面示意图如图1－1所示，桥梁支架横断面示意图如图1－2所示。

  事件三：支架搭设完毕后，施工单位做了支架预压。40m跨径上部结构混凝土箱梁支架施工设计荷载（结构荷载及施工荷载）2800t，最终预压荷载范围为G～H。

  事件四：40m梁支架纵向立面布置（A、B，C段）见图1－1，箱梁混凝浇筑完成后进行了以下工序：①拆除箱梁侧模板；②拆除箱梁底模板，③拆除箱梁盘扣支架，④张拉预应力钢绞线。

  事件五：支架拆除过程中发生了坍塌，死亡2人，重伤10人，直接经济损失356万元。

  1.事件一中实施工程单位提前5天向监理工程师提交专项实施工程的方案的做法是不是正确？说明理由。写出支架专项实施工程的方案中D、E、F对应内容。

  4.写出事件四中①、②、③、④工序的正确排序（写出数字序号即可，如4321）和拆除40m梁支架A、B、C段的正确顺序。

  1.错误。理由：承包人应在制作模板、拱架和支架前14d，向监理工程师提交模板、拱架和支架的施工方案。

  理由：较大事故是指造成3人以上10人以下死亡 或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故。

  某实施工程单位承建了长度5km的“四好农村路”改建工程。该改建工程是将现有的农村公路升级改建为轻交通荷载等级的四级公路，路面面层为水泥混凝土结构。施工单位中标后，立即组织人员、材料、设备进场，现场设置了工地试验室。施工中发生以下事件：

  事件一：为满足设计的基本要求，实施工程单位在面层水泥混凝土中掺加了各种掺合料，质量满足规范要求的各种掺合料使用前，实施工程单位进行了A检验以及B试验。

  事件二：为节省本金，通过C验证，实施工程单位利用了该工程农村公路的再生粗集料。

  （1）工地试验室将超出母体检验测试的机构授权范围的试验检验测试的项目和参数进行了外委，并向项目监理单位报备。

  （2）该项目的实施工程单位、监理单位将外委试验委托给同一家检验测试的机构进行检测。

  （3）工地试验室设备管理人员将使用状态为“准用”的仪器用“绿色”标签进行标识。

  事件四：垫层施工完毕后，实施工程单位将合同段内路面工程分为两个施工段，每个工段分三个工序（底基层、基层、面层）组织搭接流水施工，双代号网络图如图2所示。

  2.写出事件二中C的内容，并结合背景材料，写出该改建工程可使用原农村公路再生粗集料还应具备的两个主要条件。

  3.逐条判断事件三中的工地试验室相关工作内容是不是正确，若不正确写出正确工作内容。

  4.写出事件四中的关键线路（写出数字序号即可，如：432）并计算总工期。

  3.（1）错误；改正：工地试验室将超出母体检验测试的机构授权范围的试验检验测试的项目和参数进行了外委，并向项目建筑设计企业报备。

  （2）错误；改正：该项目的实施工程单位、监理单位不得将外委试验委托给同一家检验测试的机构进行检测。

  （3）错误；改正：工地试验室设备管理人员将使用状态为“准用”的仪器用“黄色”标签进行标识。

  某实施工程单位承建了长度为10km的山岭重丘区二级公路工程，半填半挖路基典型横断面示意图如图3所示。

  事件二：施工单位选取了200m长度的路基试验段，用粗颗粒土（最大粒径XXX进行填筑。质量检验采用灌砂法测定压实度：填筑过程中采用核子密度湿度仪XX检测压实度：用重型击实试验法测定最佳含水率。通过试验段总结压实工主要压实参数包括机械组合、压实机械规格、最佳含水率及碾压时含水率XXXXX

  1.写出图3中构造物A、B的名称。图3中，填方部位原地面清表XXX台阶处理？说明理由。

  （2）需要挖台阶处理。理由：路基所处的原地面斜坡面陡于1:5时，原地面应开挖反坡台阶。

  改正：深挖高填路段，每挖填一个边坡平台或者3～5m，应复测中线.采用灌砂法理由：灌砂法可以对最大粒径不超过60mm路基土的压实度进行检测。

  某单洞双车道二级公路隧道长960m，开挖宽度10m，断面面积50m²，由于工期紧张，实施工程单位采用对向推进方案。

  施工中发生以下事件：事件一：由于隧道围岩条件较好，对向开挖工作面的间距达到15m时，确定该贯通长度，开挖方法改为进口向出口单向开挖。

  事件二：为保证贯通安全，贯通段开挖方法由全断面法改为台阶法，台阶法施工工序示意图如图4所示。

  事件三：贯通过程中，隧道拱部发生坍塌并造成超挖。为此，设计院变更了设计参数，项目部编制了相应的实施工程的方案。经监理工程师确定该设计变更为一般工程变更，并经过审批后实施。审批流程如下：实施工程单位提出申请→E审查→F签署工程变更令→实施工程单位组织变更工程项目施工→监理工程师和实施工程单位协商确定变更工程的价款及办理有关的结算工作。

  2.判断事件一中实施工程单位确定的贯通段长度是不是正确，若不正确写出正确的通段长度，并说明理由。

  4.事件三中处理拱部坍塌造成超挖的实施工程的方案是否重要重新进行技术交底？补充事件三中一般工程变更审批流程中E和F的名称。

  2.不正确。改正：25m。理由：根据《公路隧道实施工程技术规范》规定，隧道对向开挖的两工作面相距达到4倍隧道跨度时，两端施工应加强联系，统一指挥；两工作面不得同时起爆。土质和软弱破碎围岩，两开挖面间距离达到3.5倍隧道跨度时，应改为单向开挖；围岩条件较好地段，两开挖面间距离达到2.5倍隧道跨度时，应改为单向开挖。该隧道围岩条件较好，贯通段应取2.5倍隧道跨度，即25米。

  3.A：上台阶初期支护；B：下台阶错开开挖；C：底部开挖（捡底）；D：仰拱栈桥。