【48812】醴娄高速株洲湘江特大桥首对斜拉索装置成功

  日下午，由湖南建投旗下湖南路桥建造集团有限公司（以下简称湖南路桥）承建的株洲湘江特大桥主桥又一节点传出喜讯——首对斜拉索装置成功，摆开该桥斜拉索施工的前奏。

  作为醴娄高速公路控制性工程之一，大桥规划为四塔五跨矮塔斜拉桥，起点坐落株洲市渌口区南洲镇荷塘村，结尾段坐落株洲市天元区三门镇苍霞村。主桥桥长892.8m，主桥悬浇梁215段，选用单箱3室截面，桥面宽39.5m。索塔选用独柱式钢筋混凝土结构，斜拉索选用直径15.2mm型环氧涂层钢绞线拉索系统。

  斜拉索是桥梁的重要组成部分，起着衔接索塔和主梁的枢纽效果。该桥梁选用了斜拉索结构，其斜拉索由规范强度为2000MPa的单根环氧钢绞线组成，规划为单索面双排索，安置在主梁的中心分隔带处。在11#-13#墩索塔上设有19对共38根斜拉索，而在14#墩索塔上设有13对共26根斜拉索，全桥合计140根斜拉索。其间S1-S7号斜拉索，每渊源49根钢绞线组成，其他的每根则由55根钢绞线组成。

  在此次装置的首对斜拉索中，单根长度约为79.1米，分量约为4.25吨。斜拉索的装置施工全套工艺流程包含索道管装置、挂索、张拉、调索等几个工序，这些工序的施工过程多且工艺杂乱。本次装置主要是选用了穿索机推送的方法，就像“牵线搭桥”相同穿过索塔索鞍分丝管，两头别离锚固在梁端锚固区。

  首对斜拉索的成功装置不只供给了名贵经历，为后续的有索段施工奠定了根底，而且为下一步的桥梁合龙发明了有利条件。此次装置施工的顺利完成，标志着该桥梁建造进入了新的阶段，为桥梁的终究竣工和交付使用打下了坚实的根底。