带索鞍钢绞线拉索

　　近期，由柳工欧维姆公司自主研发的带索鞍钢绞线拉索在中国船舶工业金属结构试验检测中心完成了严苛的轴向疲劳/拉伸试验，以及弯曲疲劳/拉伸试验，顺利通过国际混凝土协会最新规范fib bulletin 89对拉索带索鞍疲劳性能的要求，显示了柳工欧维姆公司在桥梁拉索领域卓越的研发实力与精良的制造工艺，更是对欧维姆带索鞍钢绞线拉索产品优越性能的有力佐证。 柳工欧维姆带索鞍钢绞线

　　4月3日，缅甸国家级重点工程达拉大桥(DALA桥)施工现场传来好消息，该项目的首根斜拉索成功完成挂设，标志着缅甸境内最大跨度钢绞线斜拉桥建设取得了关键性进展，进入加速施工的新阶段，为大桥竣工奠定了坚实基础。 达拉大桥为双塔双索面混凝土梁结构斜拉桥设计，斜拉索锚具采用镀锌铝合金高强度、低松弛钢绞线斜拉索，标准抗拉强度高，全桥共计160根斜拉索，最长设计长度为200米。在该项

　　在近日召开的我国交通运输行业标准《钢绞线整束挤压拉索》送审稿专家审查会上，由柳工集团柳州欧维姆机械股份有限公司主持编制、四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院合作编制的交通运输行业标准《钢绞线整束挤压拉索》（专家审查会上名称改为：挤压锚固钢绞线拉索），正式通过审核检查。 讨论会现场 来自交通运输部科技司、设计研究院、工程项目施工公司等10家单位的专家，在审查会上以严谨、科学的态度和丰富的实践经验对标准送

　　“拉索对于这座桥的意义，简而言之就如同她的‘生命线’，柳工欧维姆钢绞线拉索，是这座世界第一高桥最重要的保障！”上月29日，世界第一高桥——毕都北盘江大桥顺利通车，引起国内外人士极大的关注，大家都在惊叹这座大桥的壮丽，这座创造世界之最的毕都北盘江大桥，其中就凝聚着柳工欧维姆人的智慧和心血。 世界第一高桥——毕都北盘江大桥 224根斜拉索 拉起世界第一高桥 毕都北盘江大桥位于云南和贵州两省的交界处，

　　炎炎夏日，从美国CTL结构实验室传来好消息，欧维姆公司印度Tapi桥项目的OVMAT-55拉索锚具组件于美国当地时间7月21日顺利完成200万次疲劳试验和拉伸试验。该试验由欧维姆公司在实验室现场安装，按照美国后张法协会《斜拉索设计、测试和安装建议》规范要求做试验，采用15.7-1860MPa高强度热镀锌钢绞线天的运行顺利完成，疲劳试验过程中钢绞线

　　李文献干创新干得有滋有味。 他不在科学技术人才汇聚的大都市，也不在开放发达的沿海地区。他在广西柳州欧维姆机械股份有限公司里供职。喀斯特地貌形成的重重山峦没能遮住他的双眼。他把矮塔斜拉桥的拉索技术推向了世界高峰。 一年中，李文献几乎有一半的时间在外。11月的前20天，他先是抵达福建，后又去了江苏无锡，再就是跑到上海，后来又奔向四川攀枝花。一切都与桥梁拉索有关。比如他去福州，是为公司竞标答疑，

　　近期，由柳工欧维姆公司承建的坦桑尼亚举国关注的头号工程、东非首座斜拉桥基甘博尼跨海桥的1号斜拉索顺利安装。该桥采用欧洲标准设计、施工，斜拉索采用OVM250体系无粘结镀锌钢绞线孔，为世界之最。 基甘博尼跨海桥全长680米，主桥为钢筋混凝土双塔单索面斜拉桥，桥面宽32米，双向6车道。桥面以上桥塔高55米，每座塔上有9对斜拉索与桥面相连。目前正值当地盛夏季节，柳工欧维姆工程公

　　1月18日，随着柳州欧维姆机械股份有限公司实施工程人员将最后一根钢绞线安装到位，世界同类桥梁跨度之最、国内首座运用钢绞线拉索的公铁两用桥——铜陵长江大桥斜拉索工程，在历时10个月的紧张施工后，主体安装工程顺利完成。同时它也标志着主桥上部结构圆满完成，为2014年底大桥建成通车奠定了基础。铜陵公铁两用长江大桥是合福铁路重点控制性工程，大桥主桥为钢桁梁斜拉桥，全桥为上下层结构，下层为四线铁路，由合福铁路双

　　由欧维姆工程公司负责斜拉索施工的重庆双碑嘉陵江大桥（如图），历时两年，于2013年5月下旬完成所有斜拉索的安装。大桥斜拉索采用OVM250体系平行钢绞线群锚拉索，呈扇形单索面双排索布置，全桥共176根索。双碑桥施工采用的前、后支点组合式挂蓝悬臂浇注，目前在国内尚属首创。 柳工欧维姆完成重庆双碑嘉陵江大桥斜拉索安装

　　近日，柳工欧维姆公司成功中标宁波舟山港六横公路大桥二期工程青龙门特大桥斜拉索项目，中标金额约9000万元。 六横公路大桥二期是大型跨海连岛工程，该项目由多座桥梁及连接线构成。其中，青龙门特大桥主跨756+756米，是世界跨度最大的三塔钢箱梁斜拉桥，也是目前柳工欧维姆公司中标主跨最大的跨海斜拉桥。 全桥斜拉索采用直径为7mm、1860MPa高强度、低松弛钢丝，并采用锌-5%铝

　　4月17日，由中国铁建港航局集团承建，柳工欧维姆公司参建的渝湘复线磨寨乌江特大桥顺利完成斜拉索的安装，为该项目今年全线开通运营吹响冲锋号角。 渝湘复线磨寨乌江特大桥斜拉索顺利安装庆祝仪式 磨寨乌江特大桥位于重庆市彭水苗族土家族自治县汉葭街道境内。大桥横跨乌江，全长708米，双向四车道矮塔斜拉桥体系，该桥3号主墩高216米，主塔高44米，

　　在第六届中国国际进口博览会的卡特彼勒展台，一系列低碳高效的产品和解决方案得到丰富而全面的呈现，大范围的应用于工业领域的卡特彼勒子品牌索拉透平®在此次进博会上举行了大力神350燃气轮机推介会，同时带来热电联产、氢能发电、移动发电车等多种解决方案。 大力神350燃气轮机推介会 大力神350燃气轮机 ●

　　2023年5月31日，上海——全球镗铣床行业领先者索拉露斯（SORALUCE，达诺巴特集团旗下镗铣品牌），在达诺巴特集团上海卓越中心开幕仪式上，盛大公开了其在中国的首台大型镗铣加工中心展机，并联手西门子前沿数控系统，为来自全国各地的用户全面呈现了机床数字孪生技术。索拉露斯全球CEO与全球业务总监此次也亲临现场，向行业合作伙伴与媒体们表达了将坚定投资中国，持续践行本地化战略的决心。

　　近日，柳工欧维姆公司中标广东中山东环高速公路香山大桥斜拉索制造安装项目。该工程是继嘉鱼长江大桥（主跨920m）、巢马长江大桥（主跨1120m）之后，柳工欧维姆公司在大跨度（跨度800m以上）平行钢丝斜拉桥业绩上的持续增长。 建设中的香山大桥 香山大桥位于广东省中山市，主跨880m，建成后将成为国内跨径最大、桥面最宽的双层公路桁架梁斜拉桥，采用上下双向8车道标准设计，桥塔采用人

　　进博会第五日，小编继续送上“干货”。今日聚焦卡特彼勒子品牌索拉透平®在本届展会上亮相的“四宝”。索拉透平®大力神350燃气轮机，索拉依托大力神产品家族多年的丰富经验，打造的“大力神350燃气轮机”来到了展会现场。 大力神350燃气轮机 这一机型延续了大力神家族的设计理念与优秀的产品性能特点，将最高功率扩展到39兆瓦，可提供34兆瓦与38

　　12月10日，兴华路跨徒骇河大桥项目国产碳纤维斜拉索挂索仪式在山东聊城举行，这标志着国产碳纤维首次应用于桥梁主索。该项目碳纤维斜拉索产品由柳工欧维姆提供。 仪式现场 聊城兴华路跨徒骇河大桥是国内首座应用碳纤维斜拉索的车行桥。中国工程院院士岳清瑞表示，本次应用的碳纤维斜拉索，填补了国内车行桥的行业空白，为国际目前最大跨度，碳材料的比重只相当于钢材的1/5，强度比采用钢索高1/4

　　燃气轮机大修服务，即在燃气轮机发动机运行达到一定小时数后，通过全机直接置换或部件置换的方式完成大修，让机组恢复到新机标准性能，支持下一个完整的运行周期。大修服务作为保障燃气轮机效率，支持客户安全生产，持续稳定运行的关键环节，一直是索拉透平®以客户为中心的服务理念中很重要的一部分。 索拉透平®拥有全球化的大修服务体系，以及根植于中国的本土化的专业服务团队，依赖于遍布全球累积运行超过十亿小时的燃气

　　索拉透平(Solar Turbines)(以下简称索拉)总部在美国加州圣地亚哥，是全球范围内工业燃气轮机的卓越制造商，产品功率覆盖范围从1兆瓦到25兆瓦，目前有超过16,000台索拉机组在100多个国家和地区运行，累计运行时间超过30亿小时。 索拉透平 索拉透平于1981年被卡特彼勒全资收购，目前是隶属于卡特彼勒集团旗下的全资子公司，致力于为客户提供燃气轮机驱动压缩机组、机械驱动机组以及

　　卡特彼勒子公司索拉透平在中国的客户—山西立恒钢铁股份有限公司（以下简称“立恒钢铁”）近日获得美国环境保护署热电联产合作组织颁发的“2014年温室气体减排证书”，以表彰该企业利用燃气轮机热电联产系统减少碳排放工作中取得的突出成绩。据美国环境保护署估算，安装在立恒钢铁的燃气轮机热电联产机组每年可减少二氧化碳排放301,000吨，相当于约55,000辆汽车的年排放量。 立恒钢铁共安装了四套索拉大力神 (

　　11月26日上午，ABP全球质量经理拉兹罗·索摩迪一行2人到潍柴参观访问。集团党委书记、副总经理徐宏陪同客人参观了科技展馆。 徐宏首先代表谭旭光董事长对ABP全球质量经理拉兹罗.索摩迪一行的来访表示欢迎，并详细的介绍了潍柴近年来的发展变化。徐宏说，近年来，通过转方式、调结构，大力实施国际化战略，潍柴已发展成为集整车、动力总成、汽车零部件和豪华游艇于一体的国际装备制造业集团。在发展过程中，潍柴注重做好

　　燃气轮机压缩机组是压缩气体并提高气体输送能力的设备，被誉为长距离输送天然气装置中的“心脏”。燃气轮机压缩机组及时补充天然气在流动中消耗的能量，并提高管道输送能力，确保天然气输送到目的地，在输气管道中发挥着至关重要的作用。为了给世界海拔最高的天然气管线－涩宁兰（涩北－西宁－兰州）管道（平均海拔3000米以上）天然气提供充沛的输送动力，中石油兰州输气分公司选择了12套由Caterpillar(卡特彼勒

　　12月4日，安罗高速黄河特大桥（以下简称黄河特大桥）主桥南塔首根斜拉索成功挂设在该项目中，柳工欧维姆公司提供了OVM250斜拉索体系及斜拉索施工服务。 安罗高速黄河特大桥 黄河特大桥全长15.223公里，是国高网京武高速的控制性工程，也是黄河上最长的公路桥梁。黄河特大桥将于2024年年底实现主桥合龙，预计2025年建成通车。京武高速全线建成后，将极大缓解京港澳高速和

　　近日，由柳工欧维姆公司和中国建筑第八工程局有限公司联合研发的百米级国产大丝束碳纤维索成功应用于长深高速项目气膜结构砂石料场。这是行业内首次将碳纤维索应用于气承式膜结构索网系统，也是我国土木工程领域迄今为止应用的最长碳纤维索。 气膜结构建筑是一种使用特殊建筑膜材做外壳，通过气压把建筑主体支撑起来，再依靠外部拉索约束的一种建筑结构系统，目前已大范围的应用于各类体育场馆和仓库等建筑。

　　一线动态 近日，世界首创正交索网施工新突破——西安国际足球中心项目索网牵引张拉成功。 陕建机施集团承建的西安国际足球中心项目 经过30天14个阶段的牵引张拉后，由陕建机施集团承建的西安国际足球中心项目钢结构工程索网近日顺利牵引张拉就位。索网牵引张拉的成功，标志着西安国际足球中心项目世界首创的双层正交中间开洞索网施工取得实质性突破。 钢结构工程索网顺利牵

　　真金不怕火炼，用户眼中搭载了科索发动机的红岩重卡实力到底如何呢?我们咨询了3位来自全国各地的红岩用户，一起来听听他们是怎么说的。 渣土运输虽然运营里程比长途物流短，但工作负荷量大，对于发动机的要求并不低。 来自河南鹤壁的郭海涛就是一位渣土车司机，驾驶红岩杰狮渣土车2年，他对这款车搭载的科索发动机印象非常深刻。“我们拉土方经常要走一些烂路，有些卡车扭矩太小陷车了就不容易出来，但红岩杰狮渣土车搭载的科索发

　　提到科索发动机大家必须不陌生，甚至有很多“小红”家的铁粉，就是被TA的魅力深深征服，进而对红岩重卡一往情深。凭借低故障率、高收益的优势，科索发动机赢得了一众粉丝的信赖。 合影 红岩重卡搭载的科索系列发动机，依托意大利菲亚特动力科技，采用WCM(世界级制造)管理体系、世界级领先技术，动力输出涵盖290ps-560ps，可谓中重卡动力全覆盖，动力体系更科学合理。要动力，有动力；要节油，有节油；

　　索斯科成为第一家获得UL FTTA2/FTTA8认证证书的进入硬件组件供应商

　　中国香港（2018年10月11日）— 作为全球公认的工程进入硬件解决方案领导者和机柜附件的主要供应商，索斯科近期与 UL 合作，根据最新发布的 FTTA2/FTTA8 认证完成了对其选定的铰链和锁定产品系列的测试，该认证评估了组件的耐腐的能力以及針對由于环境条件和经常使用而导致的性能下降情况。 索斯科是第一家通过 UL 精选产品类别测试而获得 FTTA2/FTTA8 认证的硬件组件供应商，涉及的产品

　　一年之计在于春，北方的三月依然春寒料峭，但是天津武清的牛师傅却一直忙得热火朝天。天津到鄂尔多斯往返近2000公里，平均4天一趟，一个月要往返7次，卸货、装货紧锣密鼓，在似乎还没有完全度过寒冬的运输市场牛成旺和他的车为何会如此忙碌? 对于卡车司机来说，在路上、装货、卸货……就是生活的常态，年复一年、日复一日都是如此，在当下运输市场并不景气的大环境下能够如此忙碌也并非不是一种幸福。火红靓丽的车，热火

　　2月4日，立春。贵州黔南州传来喜讯：国家天文台500米口径球面射电望远镜（FAST）项目至关重要的索网制造和安装工程顺利完工。 FAST项目是国家重大科学工程、国家科教领导小组审议确定的国家九大科学技术基础设施之一。立项之初，索网的技术可行性是影响整体项目要不要进行下去的决定性条件。 索网结构是FAST主动反射面的主要支撑结构，是反射面主动变位工作的关键点，其结构相当于天文望远镜“观天巨眼”的“眼外肌”

　　7月17日上午，距贵州省都匀市一百余公里一处偏僻的崇山峻岭当中，中央电视台、贵州电视台的采访车首次来到中国科学院国家天文台500米口径球面射电天文望远镜(简称FAST)反射面索网安装工地，对FAST工程第一根主索的挂索施工全套工艺流程进行了现场直播。 欧维姆公司索织“天眼”——FAST工程正式挂索 直播现场，“OVM”的旌旗高高飘扬，柳工欧维姆公司的实施工程人员脸上洋溢着自豪。欧维姆公司CEO刘璇手拿对讲机

　　3月30日，中国科学院国家天文台与欧维姆公司在柳州丽笙大酒店举行FAST工程建设项目反射面索网制造和安装工程合同签约仪式。标志着我国预应力产品从常规建设领域的应用向科研高端新领域的跨越。国家天文台台长严俊和集团公司副总裁兼欧维姆公司董事长郑津等领导出席了签约仪式。 国家天文台台长严俊和欧维姆集团公司副总裁兼欧维姆公司董事长郑津签约 FAST工程全称是500米口径球面射电望远镜，是具有我国独立自主知识

　　我们之前探讨过测量机器人监测项目中的一些减少误差提高监测精度的方法，还探讨过怎么样来判断测量机器人监测项目中的故障问题。上次我们花了“三分钟”介绍了一下测量机器人项目中的供电方式选择，而今天，我们回归测量机器人监测的“第一步”，那就是仪器的设站，及如何明智的选择定向方式。 索佳测量机器人应用在尾矿库监测中 测量机器人自动化监测项目的设站，主要有三个部分需要仔细考虑。分别是：现场坐标系、相对

　　北国春光万里，予世界绿意磅礴。4月10日，由中国环境保护协会主办，生态环境部、北京市人民政府协办的第22届中国国际环保展览会在中国国际展览中心（朝阳馆）拉开序幕。本次展览会汇聚20多个国家和地区的800余家环保从业单位及科研力量，充分展示“双碳”“无废城市”建设试点先进适用技术、智慧环保等新实践应用案例。盈峰环境科技集团股份有限公司（下称“盈峰环境”）展示的科学仪器全产品族群、智慧环卫机器人、环保

　　3月19-20日，国机集团党委书记、董事长张晓仑与达索系统董事会执行主席夏伯纳在南京再次举行会谈，双方就进一步丰富合作内容、深化合作空间进行探讨。集团党委常委、副总经理周开荃参加会谈。 张晓仑对夏伯纳一行的到访表示欢迎，对达索系统长期关注表示感谢，并就拓展相关领域的务实合作提出建议。他表示，当前全球数字化转型已成经济稳步的增长的重要引擎，希望双方基于各自优势，把握新型工业化发展机遇，合

　　国机集团与南京市、达索系统签署战略合作备忘录 12月6日，国机集团与南京市、达索系统签署战略合作备忘录，集团党委书记、董事长张晓仑，南京市委书记韩立明、市长陈之常，达索系统董事会主席夏伯纳见证签约。集团党委常委、副总经理周开荃代表集团签署战略合作备忘录。 根据战略合作备忘录，三方确定战略合作伙伴关系，将共同扩大市场覆盖，共推技术开发应用，探索创新合作模式，共促人才教育培训。 签

　　蓝天白云、青山绿水。海口宽阔的道路两侧，椰风树影掩映下，一辆辆中车新能源公交车平缓驶过。安静舒适、运行平稳、“零碳排放”…中国中车新能源客车已成为海口一道“流动”的风景线。作为世界卫生组织选定的中国第一个“世界健康城市”试点地，海口对新能源汽车的要求非常高，是行业内的一个“高门槛”市场，更是绿色低碳的“试金石”。近年来，中国中车已陆续提供了300多辆新能源客车服务海口市民低碳出行。

　　7月11日，中国铁建党委书记、董事长汪建平在中国铁建大厦会见来华访问的所罗门群岛总理索加瓦雷及其夫人一行，双方就逐步加强基础设施建设合作进行了友好交流。中国铁建党委常委、副总裁汪文忠参加会谈。 会谈现场 汪建平首先代表中国铁建对索加瓦雷总理及其夫人一行的到访表示欢迎，对总理阁下给予中国铁建的信任和支持表示感谢。汪建平表示，中国铁建将所罗门群岛作为南太平洋地区重要国别市场，近

　　当地时间6月23日，中交集团董事长王彤宙在葡萄牙里斯本拜会了葡萄牙总统德索萨。 中交集团董事长王彤宙在葡萄牙里斯本拜会了葡萄牙总统德索萨 德索萨对王彤宙一行到访表示欢迎，对中交集团在全球基础设施建设领域，特别是与葡萄牙企业合作方面取得的成就表示赞赏。他表示，葡中两国友好历久弥新，面对新冠疫情和全球政治经济格局一直在变化的挑战，两国政治互信不断加深，经贸合作势头持续向

　　2022年是徐州市与巴西米纳斯州包索市缔结国家友好城市关系10十周年。为进一步加深情谊，包索市市长Jos Dimas da Silva Fonseca于近日莅临徐工巴西考察调研，仔细地了解公司制作经营情况，徐工巴西副总经理李寒光陪同调研。 2012年，徐工在包索市投资建立了首个海外全资生产制造基地。同年12月，徐州市与包索市正式缔结国家友好城市关系。十年来，双方关系在各个领域都

　　追光而遇 共赴bauma CHINA 2024：中联重科上海宝马展亮点前瞻！“越”发强劲！中联重科高性能矿用自卸车批量交付越南央视财经×三一重工：东北拿下多个第一！10月重卡实销4.5万辆！解放破万，福田前四，北汽晋级！徐工/三一/宇通逆增全世界都在说 bauma！“宝马展”到底是神马？全球首创新型压注工法中交天和TBM“胜利号”掘进12800米！创造了国内高速公路隧道TBM独头施工纪录。2024年1-10月工程机械产品进出口快报英轩重工YX670HEV甲醇混合动力装载机，高效环保，动力强劲

　　加快建设交通强国大会在南京召开！中交集团获评交通强国建设试点成效突出单位火爆交机！晋工新能源电动装载机助力客户绿色转型2024年协会挖掘机械分会、属具分会、工业互联网及数据分会年会首日，这一些行业大佬聚在一起聊了啥？“大塔”之争，其背后是中国的崛起！电力狂飙，千帆竞发：柳工电动化何以破局出圈目标北美！徐工装载机械批量出海【专栏】生态，工程机械行业面临的最大风险前三季度规上工业公司总利润超5万亿元——新动能行业利润较快增长